隨著我國低成本人力資源難以為繼和科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展，精密沖壓件自動(dòng)化和智能化制造必然要成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要發(fā)展方向，智能模具也必將隨之快速發(fā)展。用智能模具生產(chǎn)產(chǎn)品可使產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高，更加節(jié)材、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)和綠色制造。模具制造業(yè)的環(huán)?；龠M(jìn)了精密沖壓件行業(yè)的環(huán)保生產(chǎn)和環(huán)保工藝發(fā)展。
因此，智能模具雖然目前總量還不多，但卻代表著模具技術(shù)新的發(fā)展方向，在行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變方面將會起到越來越重要的作用。智能模具發(fā)展好了，必然會對促進(jìn)整個(gè)模具行業(yè)水平的快速提升起到有力的帶動(dòng)作用，因而，在行業(yè)發(fā)展中優(yōu)先發(fā)展智能模具尤為必要。精密沖壓件行業(yè)采用更高端的模具，也是勢在必行的。
我國汽車精密沖壓件沖壓技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1. 外覆蓋件自動(dòng)化生產(chǎn)程度較高 外覆蓋件對表面質(zhì)量要求高，只能依靠自動(dòng)化生產(chǎn)。我國汽車外覆蓋件的自動(dòng)化生產(chǎn)雖然算不上是高速沖壓，但是自動(dòng)化程度也相當(dāng)高。這主要表現(xiàn)在廣泛采用自動(dòng)化成綫沖壓方面。 成線沖壓一般由4臺壓機(jī)組成一個(gè)完整的封閉沖壓線，中間是機(jī)器人自動(dòng)送料和取件，生產(chǎn)節(jié)拍約為10~15次/min，典型的是首臺雙動(dòng)1630T和後續(xù)的800T壓機(jī)組成。
2. 地板、頂蓋類內(nèi)覆蓋件采用自動(dòng)或半自動(dòng)化生產(chǎn) 這類零件主要由批量決定其生產(chǎn)方式，一般采用自動(dòng)化或半自動(dòng)化生產(chǎn)。除合資公司外，本土企業(yè)最初起步基本上都是采用半自動(dòng)化沖壓的生產(chǎn)方式。 半自動(dòng)化沖壓對壓機(jī)提出了特定的要求。首先，壓機(jī)臺面要大；其次，由于成形力偏大，需要首臺壓機(jī)為2000T或2400T、後續(xù)壓機(jī)為1000T或1250T以上。
3. 底盤骨架件多由零部件企業(yè)制造 底盤骨架件多由零部件公司制造并發(fā)往主機(jī)廠。成規(guī)模的零部件公司一般有6條沖壓綫，考慮到便于質(zhì)量控制和主機(jī)廠生產(chǎn)物流管理，這類零部件公司都有焊接甚至後續(xù)的油漆或噴涂工藝，從而能夠向主機(jī)廠直接提供總成部件。 4. 精密沖壓技術(shù)發(fā)展迅速 精密沖壓技術(shù)伴隨著鐘表制造業(yè)的發(fā)展起源于瑞士，是汽車工業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)之一，在汽車的一些總成制造上有著重要應(yīng)用，如門鉸鏈總成、玻璃升降器總成等。這類零件料厚3-5mm，要求零件精度高、強(qiáng)度好、總成動(dòng)作順暢可靠。 經(jīng)過多年發(fā)展，精密沖壓技術(shù)在我國汽車工業(yè)取得了可喜的成就，目前我國涌現(xiàn)一批實(shí)力雄厚的精沖企業(yè)。